Cuti 2 Hari, TA M/K, SDV Incoming Golf, Acting 7 Hari

Edisi On 25 April - 6 Mei 2025

25 ke attaka pake garuda via balikpapan, ke santan naik taksi 800k Hardian dan 150 tol bayar sendiri. Mundur naik 2 hari karena Galungan. 

26 yudith ke bravo turbin meter tes, aku di LQ aja. 

27 resetting pressure switch lagging n leading air compressor. Keep tetep laggingnya 140-144 karna gak bisa diadjust lagi. O leading 142-145. Kmrn dicoba air comp B jadi main. B auto, A manual. A dan B mau nyala keduanya dan loading/unloadingnya bagus saja. 

28 ke FS ganti hydraulic pump DHBV WHCP. Survey penggantian deck well area, tapi susah banget. 

29 di LQ aja, sufri di lima painting sdv bawah. Yudith cs repair actuator sdv inc golf di foxtrot, mau di las di tmpt td dibawa ke Lq saja. 

30 acting 1: meeting pagi. Cabut actuator sdv EB

1 acting 2: cabut actuator sdv inc from golf di foxtrot. 

2 acting 3: meeting pagi w Pjs joko purwono. Siang final coordination TA MK. Sore koordinasi sm teman2 maint aja sambil makan pentol 4kg Jumriadi. Kirim adapter ke santan utk modif ID nya. 

3 acting 4: TA MK, jack ke M, Yudith ke K. 22.20 M full loading, K lambat karena sdv discharge tdk bisa open. 

4 acting 5: pm di hotel dan ganti konektor kabel hotmama

5 acting 6: om jack bikin lifting plan, yudith cs ke Foxtrot reinstall actuator sdv golf. 

6 acting 7: ttd lifting plan. G8014 running 3 dengan 8011/12 tapi 8014 di load agak tinggi agar tercapai load 35% dgn setting rate melalui GMR. Yg lain load sekitar 20%. Seharian lancar. Kalo bagus besok mau dites running 1 dan 4. 

Sore shutdown STA saat mau transfer dr G2020 ke G2010, G2020 lepas dan bikin SD total. Dgn alarm indikasi XA2001 trip: Main Breaker Trip Generator SWGR C Roo Trip. 

Breaker G2020 emang trip under load saat sync dan dalam kondisi G2010 Load..tanpa blackout. Bisa jadi relay MCB malfunction. TMG yg otw dr Santan langsung ke STA. Tiwik anter pakming control pasca opname. 

7 off via balikpapan garuda direct to bali tiket dpt harga 1.75jt. Off depan udah kamis. Naik gocar awalnya ke pandak tp ternyata lama2 kelamaan macet, akhirnya pindah ke gojek di depan pak malen. Sampe pandak jam 19.10 atau 2 jam perjalanan. Bali udah mulai ramai. Sampe rumah agak pusing, kayaknya dehidrasi, dari pagi habis gak sampe 1 botol aqua tanggung. 

On ini 7 hari Pjs, saya melakukan 2 kekeliruan atau bahasa positifnya ada 2 hal yang perlu diimprove: 

- saya lupa memberitahu Ericoh jadwal kapal pagi jam 4, gak full salah saya juga. Karena sudah tak ingetin kalo jadwal kapal maju. 

- saya lupa mintakan TMG kapal balik setelah kerja di STA. Tapi seharusnya operator secara otomatis memintakan kapal balik. Atau saya dikabari jika tidak dikasi kapal. 

______________________________

Refurbish FS deck well area:

Kalau mau reroute tubing-tubing effortnya lumayan besar dr sisi tenaga dan materials. 

Yang bisa kita lakukan adalah menurunkan tubing2 sekitar 20cm ke bawah, dibuatkan support dulu. Ada tubing hyd to DHBV, hyd to SDV Gross Test, tubing G/L meter to wells, tubing ESD loop, dan yg cukup susah tubing 3/4 air supply to well. Musti turun barengan biar tdk patah. 

Ada resiko shutdown saat menurunkan tubing2 karena sebagian besar tubingnya lama. 

Yang perlu dikerjakan:

1. Ganti big joe A/S wing vlv corroded

2. Bikin support dan turunkan tray gas lift tubing

3. Bikin support baru utk tubing 3/4 air supply wing valve dan turunkan perlahan

4. Disconnect esd station well area

5. Reroute/turunkan tubing hyd gross test sdv

6. Bikin support n turunkan tubing hyd dhbv to well

#Pm cek list lima

#Cari komposisi TA MK dl

#Extend agus salim

#Liat pipa eb n golf inc

#Masukin D10 sigma

#Beliin citta kipas

#Closing eypr

#Fotoin vent vlv mlhn?

#Foto whcp FS, tlp

#Ada stok devcon tny sufri

#Cuci karpet mbl

#Booking servis splash 59.900km tgl 2 Mei 2025 bayar 1.8jt. AC rusak evaporatornya perlu ganti 4jt+ongkos 2jt. Ganti tutup oli mesin dan karet wiper. 

Trip 7 Mei 2025

05.20-07.15 Atk-stn

07.40-09.30 stn-pranoto

07.40-10.15 stn-robinson

11.00-13.30 smd-spgn

15:00-16:10 bpn-dps

17.15-19.10 ngr-pandak

Karnaval Kartini 2025

Eba dan teman2nya

Besakih, Batur, Galungan, Cuti 2 Hari, Pakming Masuk UGD

Off 9-24 April 2025

9 off Balikpapan-Dps Garuda direct

10 ke samsung servis center bawa samsung flip 6 yang blank screen

11 ke rumah dangin, pakming keliatan beda, agak lemas, ke samsung cellular world with ibu bawa flip 6 ibu yang blank layarnya.  Untung bisa diganti gratis padahal awalnya minta bayar 4.5jt. Makan siang di Bron Cafe Renon. Cus jemput anak2 di sekolah. 

12 ke pura ciwa purnama sama eba aja. Tiwik jemput nana, ibu jemput citta. 

13 ke besakih dan batur berangkat jam 5 subuh lewat gianyar kota, banjarangkan, br nyalian, rendang, besakih. Jam 7 dah sampai di Besakih. Jam 9 lanjut ke Batur, jam 10.30 sampai Batur. Jam 12.30 balik ke Pandak lewat Payangan. Perjalanan lancar dan cuaca cerah. Makan siang di Ritatkala Kintamani. Sampai pandak jam 5 sore. 

14 jogging dc, ibu pilates, ngeringkes wayah wah adit di jero. Survey wall panel di tabanan..

15 ngaben wayah wah adit di jero, sampe jam 11 aja. 

16 ke dokter daru skalian konsultasi MCU 2024. Tidak ada yg significan. HT terkontrol, Polip GB masih ada. ELFG 82 tp kreatinin aman 1.09 thn lalu 81. LDL 135 turun dibanding tahun lalu. Astungkara masih aman dan terkendali. Pelajari slendro dan pelog. Transfer biaya perbaikan flip 6 ibu 450rb. 

17 di rumah aja. 

18 makuh ke rumah wah angga di denpasar sama ibu n anak2. Asiek beli tomoro cofe dan siang dah balik. 

19 pagi maturan standar, aqua 4 dan 1jt dlm rangka Karya Agung Pura Seseh tilem kedasa nanti. siang potong 3 pohon di tegal bayar 1.1 juta pak Sup. 

sore semprot bataran tangga sanggah dgn pompa high pressure pump, lumayan jadi bersih. 

20 ngayah ciwa mebersih dan bikin penjor, sepi yang ngayah. Bikin penjor di rumah, bersihin bale, cuci dulang. 

21 masak2 di rumah, sate dan tum tuna, nonton Jumbo di living tiket 55k/orang. Malem pakming jatuh saat mau ke kamar dr jineng. Ajak ke UGD Singasana with Tiwik. Tensi, suhu normal, gula darah 161 normal. Balik pulang tanpa obat tanpa bayar. Disuruh makan imboost aja sama dokter. Kata dokter bagus semua. Salahnya knp malam itu tdk cek darah. 

22 paum di banjar. Pakming meseriyut lagi karna dek anom bawa punjung. Pipinya luka. Tengok cek tensi normal. Dikasi makan obat lambung, makan udah enak. Makan 3x. Nangkil ke pura ciwa siang. Malem datengin dokter Agus Artawan dr Beraban, homecare ke rumah. Dikasi vitamin, obat lambung dan obat vertigo. Malem masih bisa jalan. 

23 galungan jam 9 waktu mau ke pura mampir rumah bedangin dulu, pakming udah setengah sadar, dipanggil gak gerak, gotong berempat sama tutde, boy dan wanda ke mobil lalu ajak ke UGD Nyitdah. Cek darah Kalium 2 dan Natrium 100, fungsi hati 200. Ini yang membuat lemas dan hilang kesadaran. Malem wanda n tiwik yg jaga. 

Aku tidak ke pura, ibuk aja ke pura,  jero dan kos. Isi pulsa listrik kos 50k. 

24 manis galungan aku jaga pagi. Pakming sdh agak sadar dan mengenali kami. Sudah bisa minum susu. Sore makan bubur saring. 

25 Pahing galungan ke balikpapan naik Garuda direct, lalu naik taksi ke Santan dr jam 2 hingga jam 6 sore. Nginep Santan. 

26 ke Attaka pagi jam 5 subuh bersama Nutrisionis baru

Lebaran, Cuti 4 Hari, Level Gross Bravo

On duty 30 Mar-8 Apr 2025

30 otw ke attaka dr bali naik super air jet via surabaya sehabis nyepi. (See trip off)

31 idul fitri, orang2 sholat di mesjid lalu foto2 di helipad pake drone. 

1 cek wind speed production. Battery module sensornya habis type CR123. Meeting persiapan perbaikan V107 production. Yudith n Jumri ke FS install dp gauge utk FS3 dan cek FT G/L bagus saja. Cek tulisan bali Nana sblm ditulis di lontar. 

2 house keeping persiapan pak markus ke attaka, 

3 ke bravo replace card LT gross with Jumri. Ke Production connect GMR baru bisa yg 8013. Pak pjs GM Markus P datang ke attaka. 

4 lanjut connect GMR 8011 msh blm bisa kadri. Email kadri utk ubah indikasi teks PI. C1 STA mati lagi setelah 24 jam idup. Jumri Deni ke L34 3095 dan L10 Foxboro G/L calibration. 

5 lanjut connect GMR 8011, msh belum bisa. Om jack n deni ke melahin reset jam HMI dan repair haskel whcp. 

6 pm dcs n plc di prod. Bocor ganti tubing demulsifier di prod. Jum pm ke hotel. Deni lanjut ganti haskel MLHN. 

7 lanjut GMR G8011. jumri ke FS pasang dP gauge FS3. Deni PM ke STA. 

8 kalibrasi 3095 utk bravo well bawah. Om jack cs ke bravo pm n function test skaligus tuning VSD PID autotuning. Keren. Tubing dari sapi dtng banyak. 

9 off naik Garuda direct BPN DPS. Bus tiba 13.30 di balikpapan, ke bandara with Kharisman n Ahad. Kharisman delay sampe jam 6 dan dia cancel dan terbang esok harinya. Tiba di bali 17.00 naik gocar 1.15 menit sampe di pandak. Pariwisata masih sepi. 

Edit Video:

#Ogoh2

#Kirim video PEJ lebaran di tiktok

#Upload foto lebaran

#Perjalanan di masa nyepi

#Sari timbul

#Kintamani

#Nuanu

#Melasti part 123

#Idul fitri 2025

#Fitness

#Fitness om jo

#Dp gauge fs3

#Order GL 0-1000 inch 2 ea

#Kalibrasi FT di bawah

#Bikin cuti n ijin mas sigit

#Close sap

#Cek CO2 di prod

#Pm cek list juliet

#Bikin emr press gauge

#Tracing PC hmi bravo dmn

#Email LT

#Pasang press gauge utk co2

Trip to balikpapan: 

05.20-07.15 atk-stn

07.30-09.20 stn-pranoto

07.30-10.15 stn-robinson

11.00-13.15 robinson-sepinggan

15.30-17.00 bpn-bali

17.45-19.00 ngrh ray-pandak

Nasib Fotografer Keliling di Era Digital

Sebagai mantan tukang foto keliling, saya merasa prihatin sekaligus tergerak untuk memberikan beberapa saran kepada rekan-rekan fotografer keliling yang masih setia beroperasi di objek-objek wisata seperti Tanah Lot, Besakih, Pura Ulundanu Bedugul, dan destinasi populer lainnya di Bali. Di tengah gempuran smartphone dengan kamera canggih, para fotografer ini masih menggunakan metode tradisional: menghampiri wisatawan, menawarkan jasa foto, mencetak hasilnya, lalu menerima bayaran. Metode ini semakin sulit bersaing di era digital.

Namun, profesi ini masih sangat mungkin untuk bertahan dan bahkan berkembang—dengan beberapa penyesuaian. Berikut beberapa ide yang bisa dipertimbangkan:

1. Kombinasi Jasa Foto dan Penyewaan Pakaian Adat Bali

Fotografer bisa mengemas jasa mereka dengan menyewakan pakaian adat Bali, sehingga wisatawan bisa berfoto dengan nuansa budaya yang khas. Pakaian adat ini bisa didesain simpel dan model knockdown agar mudah dipakai dan dilepas. Konsep ini tidak hanya menambah nilai jual, tapi juga memperkaya pengalaman wisata.

2. Mengadopsi Model "Guide-Fotografer" seperti di Sari Timbul

Di tempat wisata Sari Timbul, Gianyar, setiap pengunjung didampingi oleh seorang pemandu yang juga merangkap fotografer. Mereka memahami kebutuhan konten media sosial masa kini: mulai dari mengarahkan gaya, memilih spot yang instagramable, hingga mengambil foto dan video dengan smartphone pengunjung. Semua ini sudah termasuk dalam tiket masuk—tidak ada biaya tambahan. Konsep ini patut dicontoh sebagai pendekatan yang lebih modern dan bernilai tambah.

3. Menyediakan Jasa Foto Digital Tanpa Cetak

Di era digital, kebutuhan terhadap cetak foto semakin menurun. Sebaliknya, banyak orang hanya membutuhkan file digital untuk diunggah ke media sosial seperti Instagram, TikTok, atau Facebook. Menawarkan paket jasa fotografi digital tanpa cetak bisa menjadi solusi yang lebih relevan, cepat, dan efisien.

4. Paket Dokumentasi Instan untuk Konten Sosial Media

Fotografer bisa menawarkan paket dokumentasi instan: foto portrait, candid, video reels, bahkan drone shot singkat (jika tersedia). Paket ini bisa dikirim langsung ke smartphone pengunjung melalui AirDrop, WhatsApp, atau link download cloud. Ini menjawab kebutuhan konten instan yang langsung bisa diposting.

5. Upgrade Skill: Mobile Photography & Videography

Fotografer keliling umumnya sudah memiliki mata artistik dan pengalaman yang kuat dalam mengambil gambar. Hanya tinggal sedikit penyesuaian untuk menguasai teknik mobile photography, videografi ringan, hingga editing sederhana menggunakan aplikasi seperti Snapseed, CapCut, atau Lightroom mobile. Skill ini bisa dipelajari secara mandiri atau melalui pelatihan komunitas.

Zaman boleh berubah, tapi jiwa seorang fotografer tetap dibutuhkan. Dengan menyesuaikan diri terhadap perkembangan zaman dan kebutuhan pengunjung, profesi fotografer keliling tidak hanya bisa bertahan, tapi justru menjadi lebih menarik dan bernilai di era digital. Kolaborasi, inovasi, dan adaptasi adalah kunci.

@gedeasetiawan

Mantan Tukang Foto Keliling yang sekarang sudah tidak keliling :)