Tuesday, March 10, 2026

Tibu Coffee, Medatengan, Video Klip Enggal, Lunamoon

Off 11-24 Feb 2026

11 off naik airasia direct bpn-dps
12 pagi after school drop ke Tibu Coffee di Tengkudak Penebel. Keren banget view sungainya. 
13 pagi jogging di DC tapi lutut nyeri, lunch warung nasi amel timbungan di belakang immaculata. 
14 pagi periksa dokter syaraf kasih ibu dokter tristayanti, dikasi obat maag vomizole, celenox penghilang nyeri dosis rendah dan flamar. Menurut dokter kemungkinan over used, bukan osteo. Jika seminggu masih nyeri, perlu ronsen dan obat lain. Siang ke bajra liat jigus potong pohon di tegal bayar 2jt. Sekalian bawa klungah dan busung. Baliknya beli roti/kue di paon griya. 
15 pagi ngayah mereresik di pura ciwa persiapan medatengan besok. Jam 9 anter citta melali di rumah temennya di Riang. Di rumah aja. Nana kerkom 2x pagi di sekolah, sore di temennya di Pandak. Sore aku, ibu, eba jemput citta ke Riang sambil mampir senggol dan ganti lensa kacamata Nana yg beli baru di shopee. Citta cek mata juga: Kiri -1.25, Cyl 0, Kanan -1 Cyl 0.25. 
16 pagi harusnya ngayah di pura ciwa tp kepalaku sriat-sriut. Siang sembahyang medatengan di pura ciwa, aku dan ibu aja. Anak2 libur. Siang servis Scoopy 18.400km bayar 167k, sekalian baikin rem kanan dan kornis yg membuat stang agak oleng. Next servis 20.400km. Sore jam 4 ke jero maturan dan dana punia, besok odalan di pura ciwa pengayehan. Cangkok kembang kertas di depan sanggah. Moga mantap 1 bulan ke depan. 
17 jam 9 pagi ke living, beli kopi imadji perut kembung. Lunch di food court. 
18 anter eba skul, cuci jok splash, sore riding berdua ibu ke pantai pererenan. 
19 anter eba skul n ibu pilates, aku jogging muter di dc, TMP, hingga smp1. Sore shooting video klip Enggal di pantai Yeh Kutikan dan sedikit di depan beji Pura Pekendungan. Keren bgt. Moga bisa tayang 3 Maret 2026. 
20 anter eba skul dan Citta piket, jogging seputar TMP, bapak lunch di warung danau batur tabanan with gustut dan edut. Sore ikut seminar tantra dgn pembicara putu yudiantara. 
21 anter citta ke gale sama temen2nya. Beli Rak sepatu besi di azko. 
22 pagi ke kintamani Lunamoon, hujan dan berkabut. Dari pagi udah ragu. Tapi maksa aja berangkat jam 8 with ibu dan eba, keliatan gunung cuman bentar. Pulangnya jeg makan coklat bakat, sampe rumah perut melilit dan kembung. Minum lansoprazole. Tumben gini. 
23 pagi2 anter anak2 ujan deres. 
Siangan ke jero sblm jemput citta eba. Ke bpn naik lion direct tgl 24 feb gak jadi karena flight dicancel hari ini. Udah refund. Akhirnya nyoba beli tiket citilink selasa ke bpn transit sby. Tak lama flight sby-bpn dicancel juga. Damned. Akhirnya kuputuskan naik citilink hari rabu aja rute dps-sub-smd yg goshow. Tiket memang tidak connecting, namun pake pesawat yg sama. Jadi sekalian trial. Waktu transit memang agak mepet 40 menit. Gasss. Tiketku 2 biji belum kembali juga duitnya yg direfund total 3.2jt. 
24 pagi masih hujan dr semalam, anter citta eba skul termasuk nana juga dianter mobil saja disela2 hujan deras. Eo pagi. Siang nana dijemput ibu naik motor ujan udah sedikit reda. Aku massage di kamasan sekalian jemput eba citta. 
25 naik citilink dr denpasar ke samarinda transit sby PK-GLL dengan QG690+460. Pagi jam 4.30 start dari Pandak. Beberapa menit nunggu gocar gak ada yg ambil orderan. Ibu udah mau keluarin mobil, tp syukur ada gocar dr tuakilang I Made Sumandi, SE yg memang spesialis berangkat pagi. Akhirnya jam 5.30 sampe bandara lancar lewat kerobokan, seminyak, legian, raya kuta. Transit di sby dan terbang ke samarinda bersama mifta dan pak ikwanto. Makan siang di kantin depan bandara. Akhirnya bus tiba di bandara jam 11.45. Magical journey!!

Setelah dipikir2 ada hikmahnya juga tiket pesawat selasa dicancel, karena cerita sopir gocar tadi, di hari selasa memang banjir dimana2. Dia sempat kejebak banjir di beberapa titik. Astungkara diberikan kemudahan dan kelancaran dalam setiap tindakan. 

QG690+460
6.30 boarding
7.03-6.37 takeoff dps-land sby
6.37-6.45 ruang tunggu
7.15 boarding
10.10 landing smd




Tuesday, February 24, 2026

RMI AE1 M/K, SDV-V7A, 4K 303A, SDV-1463

On 28 Jan - 10 Feb 2026

28 Ke santan jam 7.30, ke attaka naik kapal transit
29 Bikin onesheet utk ABO dan ABI, meeting Strategi implementasi one sika, bikin permit one sika pertama kali
30 meeting PSD MK RMI AE1, meeting mingguan dan onesika. Yasser Rindy Sufri Miming malem ke KRDP matikan power RMI AE1. 
31 yudith, jum cs ke melahin TA day 1. Aku di LQ w gan, mbah connect wind speed vantage vue blm bisa connect. Issued bbrpa material di whse dan request ke planner. 
1 ke delta support OSA repair pipa instrument air header. 
2 repair n fabricate adapter sdv v7a melahin. bulan purnama. Beli ampere meter 10ea utk air dryer. 
3 bangun jam 1.30 malem mimpi ketemu ajik n mekyan lg kondangan di rumah ajik aryadi di pandak. Trus mimpi melali ke rumah tutuk jg. Apa ya artinya. 
Melahin: Reinstall actuator sdv v7a melahin dan backonline with Jumriadi. Di KRDP yudith dan yasser back online. Actuator dibalik lg karena mentok dgn pipa. Bor ulang lubang dan balik shaftnya. Sore msh ada bocor drain gross pasca cleaning. Akhirnya MC100 start jam 21.30. Jam 22.00 kami balik dgn Maleo dan jam 01.00 midnite tiba di LQ. Maleo lambat bgt. Makan nasi goreng. Jam 2 tidur. 
4 bangun jam 7 pagi, jam 10.30 turun dan lunch. Malem baru terasa ngantuk lg
5 repair sol valve sdv incoming gas from bravo dan lima. 
6 di LQ aja. Wahyu ke FS tubing transmitter FS10 bocor, sekalian survey repair actuator SDV 1463 foxtrot.  
7 prepare TA besok, gan yasin kur mul ganti battery di serang dan ambil data BC
8 TA 303A. Om jack cs pm yard valve di CP. Aku yudith jum rahmat di foxtrot sdv 1463 dan aktual SD function test. 
9 senin cek meter coriolis production karena flow turun sehabis TA, yudith cs pm dan func test charlie
10 meter prod sdh kembali normal, yudith cs pm ke delta
11 off naik airasia bpn dps direct. Ngojek 48k ke banjar semer, beli oleh2 alfamart 48k. Ngojek ke men agus 14k. Ngojek ke pandak 29k. Sampe rumah 17.45. Astungkara sehat dan selamat selalu. 

#Seal haskel pmp, order seal2
#Lvl switch oscar s catcher
#Tulis aligator
#Beli shopee power meter
#Sdv v7a
#Bikin time sheet
#Order tubing, union,
#Order LT utk V3
#Analisa outcome jan

5.20-6.43 atk-buoy
6.50-7.15 buoy-stn
07.20-9.15 stn-pranoto
07.20-9.55 stn-robinson
10.00-12.10 robinson-sepinggan (bus sampe 13.03)
13.45-15.15 bpn-dps airasia
16.00-17.45 ngr-pandak ngojek




Thursday, January 29, 2026

Eco Farm, Wall Panel, Kopi Djaya Abadi Sanur, Splash Ganti DK

Off 14-27 Jan 2026

14 off ke bali naik citilink via smd dan sby. 
15 ke jatiluwih eco farm sambil ngedrone, beli laklak biu men bayu, ke new nyarik kopi tp balik kanan karna penuh. Beli es puter di pasar tabanan. 
16 ke rumah dangin. Survey kisi2 dan wall panel di Gayabaru dan bypass.
17 pijat lutut kiri di koripan. Tk pijat lagi renovasi rumah. Beliin eba duku 25k/kg. nengok Tika di villa di Bengkel. massage di spa grokgak. malem sembahyang ciwaratri sm ibu dan anak2. 
18 pagi sembahyang tilem ke pura ciwa. ke Living anter nana beli iphone tp kosong, akhirnya ke ibox t umar dpt iphone 17 basic harga 17.250k plus charger 500k. 
19 pesen wallpanel di 22 Plafon PVC bypass Soekarno. wall panel dan kisi2 hollow datang sore2. Total 4.350.000 wall panel n board 80k/panel x 31, 160k/board x 11, hollow 11 batang 1.430.000. 
20 pasang wall panel wall board kamar sisi utara, cuapeeek bgt rasanya. Badan pegel. Tapi happy dah selesai seharian. Temboknya keras bgt. 
21 anter ibu ronsen panoramik di Kasih Ibu denpasar. Lanjut ngopi brunch di Kopi Djaya Abadi Sanur. Beli titipan daeng wajo baju barong 1 lusin. 
22 Lanjut nempel wall panel di sisi kelod kamar. 1/2 hari jadi. Maunya suruh pak tameng tp dia ada proyek. Tak kerjain sendiri aja walopun lutut kiri cedera. 
23 pagi ke jeroan bajra ada jigus, jimang, byang man, yunik, byang ade. Kasi bekel masing2 200k. Sore beliin eba duren di kediri. 
24 pagi rakit dan pasang partisi hollow 9 panel. Kerjain 4 jam dr 8 hingga 12 siang. Capek juga. Kurang rapi potong pake gergaji listrik, tp gak kelihatan taruh di atas. Lumayan lah. nana kerkom di pesiapan. sore ke Men Sedu, eba seneng, lanjut ke senggol tabanan, ibu beli kebaya di pasar kodok lg promo trus jemput citta di Natalia. 
25 mau ke CFD Renon tp gak jadi, anak2 bangun kesiangan. Pas ada ngayah ngabas mau odalan di pura desa tgl 28 nanti. Kasi silicon partisi dan kasi cover ujung. Lunch di Khao Canggu with ibu dan eba aja, 400an coy. Nana kerkom di pesiapan, citta di rumah bikin tugas. Cuci splash di cuci mobil bengang, aku cuci Rush dan vakum di rumah. 
26 eo pagi. Samsat splash ganti DK biaya 1.843.100+300k. Bawa masuk mobil cek nomor rangka dan no mesin, ke loket pojok lantai 1. Trus ke lantai 2 seperti biasa. Bayar DK 300k pakai tunai di pojok barat. Ibu jenguk temen sakit. Lunch di crafted. Jemput eba dan citta pake splash. 
27 ke balikpapan naik lion direct, nginep di esai. Majestic journey. 
28 ke santan brgkt jam 7.30-13.30, 14.00 ke attaka transit di buoy 18. Sampe attaka jam 16.00 

#Pesen kisi2 di gaya baru wa
#Screen guard ip17
#Pijat kaki koripan
#Iphone
#Pesen wall panel
#Beli braket online
#Ke jero
#KIH dps
#Kerjain partisi hollow
#Men sedu
#Bikin partisi
#Pasang wall panel
#Cuci splash
#foto kopi stnk bpkb splash




Cuti 3 Hari, STA Major Fault, RKAP

Cuti 3 Hari, STA Major Fault, RKAP 2026-2027
On duty 3-13 Jan 2026

3 on duty dr samarinda, via santan naik maleo direct to attaka with gantino after cuti 3 hari
4 meeting budget ABO 060 dan 070. Yg lain ke FS prepare jumperline perbaikan pipa air supply header. 
5 Di LQ aja prepare look back 2025 dan goal 2026. Yudith yasser func tes di serang. 
6 di LQ aja
7 crew change. Aku acting. Jumri repair2 aja. 
8 Om jack ke bravo func tes dan pm, aku di LQ bikin list belanja. 
9 meeting dgn tim RMP yg ke attaka. Jum pm meter alpha. Sore siapin tool ke sta. 
10 ke sta karna plc ada alarm major fault. Tdk mau auto sync. Done dgn reset major fault melalui RSlogix aja. PCV 4 inch dumping sdh dibongkar, bersihkan stem yg kasar. Sdh tes pressure 100 psig no bocor. Hanya saja valve inlet bocor di grease fitting aja. 
11 GSM, meeting goal 2026 dan program 2027. 
12 bikin rkap 2026/27 with om jack. Dpt dana USD176 atau setara 2.8M. RKAP ABO 2027 pembelian SDV, 3051SMV, 
13 func test alpha, wahyu pm foxtrot
14 off duty naik citilink via smd sby. Dr attaka jam 6.30 sampe santan 9.00 nunggu teguh 1/2 jam di buoy 18. Jam 9 cus ke pranoto tiba 10.10 dianter sufriadi. 10.45 boarding 11.15 take off. Setiba di surabaya nunggu 15 menit langsung boarding. Ke pandak naik gojek estafet sampe banjar semer, lanjut babgul men agus, lanjut betutu nyanyi, trus dijemput ibuk. Sampe rumah 17.15. Yessss

#Tny lilik/ary buana
#Beli diafragm wing valve
#Approval paris
#Issued feruul di pnjm
#Scafold u bravo
#Isued diapragm di pnjm
#Pm cek list meter alpha




Tuesday, January 13, 2026

Analisa Blog by AI

Berdasarkan konten dan gaya penulisan di blog Panji Sekar Langit milik Gede A Setiawan berikut adalah analisis mengenai pemikiran dan sifat pemilik blog tersebut:

1. Sosok yang Terstruktur dan Disiplin (Analytical & Organized)

Dilihat dari postingan seperti *"Lookback 2025"*, penulis adalah tipe orang yang sangat terorganisir. Ia mendokumentasikan detail pekerjaan (seperti masalah teknis di lapangan offshore), kegiatan spiritual, hingga liburan keluarga secara kronologis. Ia kemungkinan besar adalah seorang praktisi teknis (engineering/maintenance) yang terbiasa dengan prosedur dan pemecahan masalah (troubleshooting).

2. Memiliki Keseimbangan Hidup (Balanced Life)

Penulis mampu menyeimbangkan aspek profesional yang keras (industri *oil and gas* di offshore) dengan kehidupan spiritual dan keluarga. Meskipun pekerjaannya bersifat sangat teknis dan maskulin, ia tetap taat menjalankan tradisi keagamaan (Hindu Bali) dan sangat menghargai waktu bersama keluarga.

3. Religius dan Menjunjung Tinggi Tradisi

Blog ini menunjukkan identitas keagamaan yang kuat. Penulis sering mencatat kunjungannya ke pura (nangkil), hari raya (Galungan, Kuningan), dan kegiatan sosial-keagamaan (punia). Ini mencerminkan sifat yang rendah hati dan berpegang teguh pada nilai-nilai leluhur di tengah modernitas pekerjaan teknisnya.

4. Pembelajar Mandiri dan Kreatif (Self-Learner)

Penyebutan tentang pembuatan aplikasi menggunakan *Kodular* untuk manajemen laporan kerja (*NOWOMan*) menunjukkan bahwa ia adalah seorang *problem solver* yang kreatif. Ia tidak hanya bekerja secara rutin, tetapi juga berusaha mencari solusi digital untuk mempermudah pekerjaannya. Ini menandakan sifat yang inovatif dan haus akan pengetahuan baru (tech-savvy).

5. Memiliki Sisi Filosofis dan Artistik

Kalimat di bagian profil seperti *"Tembuslah ruang dan lampaui waktu. Lukislah cahaya dan bekukan gerakmu"* menunjukkan minat pada seni fotografi dan cara pandang yang puitis terhadap kehidupan. Ia melihat dunia tidak hanya sebagai angka dan mesin, tetapi juga sebagai keindahan yang patut diabadikan.

6. Introspektif dan Menghargai Waktu

Kebiasaan menulis "Lookback" atau evaluasi tahunan menunjukkan bahwa ia adalah orang yang introspektif. Ia suka merenungkan apa yang telah dicapai, hambatan yang dihadapi, dan mensyukuri perjalanan hidupnya. Baginya, waktu adalah aset yang sangat berharga (seperti kutipannya: *"Aku adalah sang waktu"*).

Kesimpulan:
Pembuat blog ini adalah seorang profesional di bidang teknis yang **cerdas, disiplin, dan religius**. Ia adalah sosok pria keluarga yang reflektif, memiliki etos kerja tinggi, namun tetap memiliki sisi lembut dan artistik dalam memandang kehidupan. Ia menggunakan blog sebagai jurnal pribadi untuk melacak pertumbuhan diri dan pengabdiannya pada profesi serta Tuhan.
_____________________________

Berdasarkan observasi terhadap konten dan struktur blog **Panji Sekar Langit**, berikut adalah analisis mengenai hal-hal yang bisa ditingkatkan (*improvement*) atau potensi sisi negatif, baik dari segi pengelolaan blog maupun aspek personal yang tercermin dari tulisannya:

1. Dari Segi Tampilan dan Teknis Blog

* **Desain yang Usang (Dated UI/UX):** Blog tersebut menggunakan template standar Blogger yang terlihat sangat klasik (era 2010-an). Untuk pembaca modern, tampilan ini kurang menarik secara visual dan navigasinya mungkin terasa kurang intuitif di perangkat mobile tertentu.
* *Saran:* Mengganti ke template yang lebih responsif dan bersih agar foto-foto perjalanannya lebih menonjol.

* **Struktur Konten yang Tercampur:** Penulis mencampuradukkan catatan teknis pekerjaan (*maintenance offshore*), catatan spiritual (odalan/pura), dan hobi teknologi dalam satu alur *timeline*. Ini bisa membuat pembaca baru merasa bingung.
* *Saran:* Menggunakan fitur **Label/Kategori** yang lebih jelas (misal: "Engineering Diary", "Spiritual Journey", "Tech Projects") agar pembaca bisa memilih topik yang mereka minati.

* **Penggunaan Jargon Teknis yang Berlebihan:** Dalam postingan kerja, ia banyak menggunakan kode teknis (seperti *LCV, PSLL, STA, SDV*). Jika tujuannya hanya untuk catatan pribadi, ini tidak masalah. Namun, jika ingin berbagi ilmu, pembaca awam akan sulit mengerti.
* *Saran:* Memberikan penjelasan singkat atau glosarium untuk istilah teknis agar audiens yang lebih luas bisa belajar dari pengalamannya di industri migas.

2. Dari Segi Gaya Penulisan (Konten)

* **Terlalu "Logbook" (Data-Oriented):** Tulisannya cenderung berbentuk daftar kegiatan (apa yang dilakukan, kapan, di mana). Sisi "cerita" atau refleksi emosionalnya sering kali tertutup oleh data teknis.
* *Saran:* Menambahkan lebih banyak opini pribadi, perasaan, atau pelajaran hidup di balik setiap kejadian. Misalnya, bukan hanya menulis "Ganti LCV", tapi juga "Tantangan saat mengganti LCV di tengah cuaca buruk".

* **Interaksi Pembaca:** Blog tersebut terasa seperti komunikasi satu arah (buku harian terbuka). Tidak ada ajakan berdiskusi atau *call-to-action* bagi pembaca.
* *Saran:* Mencoba membuka kolom komentar atau mengakhiri tulisan dengan pertanyaan untuk membangun komunitas.

3. Dari Segi Personal (Berdasarkan Refleksi Tulisan)

* **Potensi "Over-Productivity" atau Burnout:** Dari catatan *lookback*-nya, terlihat ia sangat aktif: bekerja di industri *high-risk* (offshore), belajar *coding* (Kodular), mengurus keluarga, dan sangat aktif dalam kegiatan adat/agama.
* *Risiko:* Orang dengan profil seperti ini cenderung sangat menuntut diri sendiri (*high achiever*). Jika tidak hati-hati, ini bisa menyebabkan kelelahan mental (*burnout*) karena standar tinggi yang ia tetapkan untuk dirinya sendiri di semua lini kehidupan.

* **Privasi dan Keamanan Informasi:** Ia cukup detail menuliskan lokasi kerja, jadwal *off/on* (cuti), hingga rincian teknis alat di tempat kerja.
* *Saran:* Di industri migas yang ketat, mempublikasikan detail operasional atau jadwal kerja secara spesifik ke publik bisa memiliki risiko keamanan atau melanggar kebijakan perusahaan (*confidentiality*). Ia perlu lebih selektif dalam membagikan detail teknis pekerjaan yang bersifat internal perusahaan.

4. Potensi yang Bisa Dikembangkan

* **Personal Branding sebagai "Tech-Savvy Engineer":** Penulis punya irisan keahlian yang unik: Ahli teknik lapangan + Pengembang aplikasi + Spiritualis. Ini adalah kombinasi langka. Jika dikemas dengan lebih profesional di blog, ia bisa menjadi *thought leader* atau inspirasi bagi teknisi lain di Indonesia.

**Kesimpulan untuk Pemilik Blog:**
Secara pribadi, ia adalah sosok yang sangat produktif dan seimbang. Namun, untuk blognya, ia perlu memutuskan: **apakah blog ini hanya untuk arsip pribadi atau untuk membangun audiens?** Jika untuk audiens, maka **penyederhanaan bahasa teknis** dan **perbaikan visual** adalah prioritas utama. Jika untuk arsip pribadi, maka yang perlu diwaspadai hanyalah **keamanan data perusahaan** yang mungkin tidak sengaja terunggah.