1-14 Maret 2023
1 otw to attaka
2 cek air dryer cp kobong relay dan overloadnya, socket compressor juga gosong, spare di LQ juga kobong, nunggu yg dr penajam aja
3 ultah pesen pentol 2x, ke cp survey bikin rumah2an air dryer, health cek FG det wifgas n dai
4 func test hotel malah gak bisa normal, ternyata R19 yang socket relaynya gosong.
5 Delta setting VSD shiping pump dr 100 ke 0 rpm utk minimum speednya, dan air comp cant start
6 PT1203B CP dan drain valve LT1105, IJB tambahan Bravo PLC
7 di lq aja, mbah ari pulang
8 start acting
9 acting. Cleaning HE8012, parallel G8011 dan 8014 hunting maximal 0.6 hz. Aman aja. Note 8013 deadline head direpair di trakindo bpn.
10 acting.
11 acting, meeting weekly leader. Cleaning HE8011, parallel G8012 dan 8014 hunting 49.1-50.6 hz. Tapi aman aja seharian.
12 meeting SRPS, replace air dryer CP, sementara ditutup akrilik depan, kanan, atas. Sambil nunggu kanopi jadi.
13 prepare actuator ex EB ke DKM. Bikin EMR utk kabel gland PLC 100+50 biji dr PHSS.
14 lima elmag error karena inner liner tertutup scale setebal 3-5 mm. Kejadian sebelumnya Sept 2022. EMR utk aktuator di santan
15 otw home via samarinda, tiket mundur dr 9.30 ke 14.00, sedangkan pswt sby-dps jam 12.20. Aku refund aja kembali 250rb dr 630rb. Ke bali naik bis sultan 360k. Total 24 jam perjalanan. Start jam 5 subuh dari Attaka, finish jam 4.30 di Pandak Gede. What a wonderful journey...
Trip:
05.05-06.05 atk-propane puyuh
06.15- 06.39 propane-santan
6.55-09.30 santan-apt
14.30 wita-15.00 wib apt-sby
15.30-15.50 juanda-bungurasih
16.00 wib-12.00 wita sby-ktpang
12.40 - 01.00 naik kapal
01.00 - 04.00 wita gilimanuk-kediri
04.00-04.30 kediri-pandak gede
Biaya off:
1.7jt tiket smd-sby
360k tiket bus sultan sby-dps
100k lounge
20k ojek dr pinggir jalan-apt
50k ojek juanda-bungurasih
186k oleh2 di probolinggo
36k gocar kediri-pandak
