Friday, June 30, 2023

Optimus, Partial TA STA, Serang Online, Cuti 4 Hari

Edisi 21-30 Juni 2023
On kali ini diwarnai dengan masih stucknya pig serang, sehingga line oil melahin ke santan dijadikan 1 dengan gas jadi OGL saja dengan install jumper line. Serang akhirnya berhasil back online setelah SA23 diisi gel untuk meringankan fase cairan di sumur. C30 dan C40 berhasil online setelah PLC C30 didownload ulang karena hilang program setelah black out kemaren. C40 online keesokan harinya. 
Pada suatu malam mimpi ktmu bapak n paktu, tundenne nelpun tegal = apa artinya disuruh mebanten di tegal? Entahlah. Diet masih berlanjut dan beratku bertahan 79.3 kg. Konsultasi dengan nutrisionis. 

21 otw ke attaka
22 di LQ aja, prepare presentasi optimus, Jumri ke bravo SDV UB
23 prepare optimus, guide SD Foxsat by PSLL FB OGGL Foxtrot kena PSD F FS6
24 prepare optimus, bikin IIR shutdown Foxsat. LPO 0
25 latihan presentasi optimus. Prepare N2 dan regulator untuk UB
26 presentasi optimus, support ganti battere UPS CP, Jum tes sdv UB
27 bravo project plc, terminasi 3 DO di ctrl room, 3 AI di IJB, 17 DI di IJB. Serang mau back online tapi gak jadi SA23 yg diinjek redokson kempot lagi padahal awalnya THP sdh 400 psig. 
28 acting, 8014 bocor expansion tanknya. 8012 hi temp cleaning HE. 8013 rusak avrnya, eta 21 agustus. 
29 idul adha, ke serang back online c30, c40. C30 dah bisa online 18.00 on load. C40 masih kena pre lube oil pump failed. C30 suction passing harus di sealing dulu oleh wellhead, loadingnya tidak passing. 
30 kalibrasi GD di prod with ganz. Closing wo, bikin pm check list, dll. C40 online pagi dan serang akhirnya komplit online setelah dimatikan tgl 2 Juni dan dinyalakan 9 juni. 
1 Juli off maju ambil cuti 4 hari. Naik taksi roman dr santan ke sepinggan tembus 4 jam. Naik air asia Balikpapan Denpasar 1.1jt direct jam 13.30 wita. Semoga lancar dan selamat. Svaha

06.30-08.00 santan-alila
08.00-10.30 alila-sepinggan
06.30-10.30 santan-sepinggan naik taksi 4 jam 950rb include toll
Stop 2x beli bensin 15 menit, rest area toll 15 menit




Tuesday, June 27, 2023

Libur Panjang, Caldera, Tijili, Diet

7-21 Juni 2023
Off kali ini anak-anak terima raport dan kami liburan nginep di Kintamani dan Benoa. Diet tetap berlanjut, badan jadi agak lemes tapi berat turun lumayan dr 83 ke 80 kg. Kolesterol dah turun ke 125 dan LDL ke 45 setelah sebulan mengkonsumsi Truvaz. 

7 otw to bali dr balikpapan, naik taksi dr robinson. Lion jam 13.40 mundur ke 14.40. Surabaya-Bali JT910 jam 15.30 dipindah ke JT920 16.30. Tapi setiba di Juanda aku majukan lagi ke JT910 biar tidak kemaleman sampe Bali. Sampe rumah sekitar jam 8 kurang dikit. Lantas sudah mulai ramai orang liburan. 
8 anter Citta dan Eba pentas seni di sekolah. Aku nunggu sampe jam 12an. Citta drama, Eba nyanyi. Nana ikut nonton di sekolah. 
9 pagi mebanten, pijit di KS Tubun, sore anter ibu dan nana kondangan ke Alin di bantannyuh menek kelih. 
10 anter ibu ambil rapot citta, jemput nana langsung ke level 21 nonton mermaid sama didi dan keluarga varel dan ceri. Macet 2 jam dr level ke pandak
11 di rumah aja istirahat. Ganti fitting lampu ruang bermain n kamar tiwik. Ke indo with ibu 
12 jam 9 berangkat ke alam caldera resto di bawah utk makan siang. nginep di caldera bali hotel n resto. Dapat kamar mountain view dan kolam renang. Cofee shop jezera sudah jadi disamping. 
13 pagi foto2 dan turun berdua hingga lake garden view. Jam 12 going to Tijili Benoa. Awalnya mau nginep Prama gak jadi karena harus ambil 2 kamar plus extra bed. Akhirnya pilih tijili 1.3 plus extra bed dan sarapan 5
14 pagi2 lihat sunrise di pantai, sarapan di resto pinggir pantai, eba renang. Jam 12 mampir galeria lewat tol bayar 13k. 
15 di rumah aja istirahat. Kita tepar aku pilek. 
16 cek kolesterol setelah 1 bulan makan truvaz dan diet ketat, TG 125, LDL 45. Mantap. Konsul dokter Daru, disuruh lanjut obat kolesterol. ke jero liat ninik. Anter jemput nana main di caca. 
17 yoga pagi, anter ibu ke buduk dandelion, maksi babgul jero kawan
18 ke pura ciwa rainan tilem. Tiwik bawa laptop compaq cq40 ke hardys, tapi tak bisa dibaikin, chipset rusak. Blink led capslock dan scroll saat dinyalakan dan layar blank. 
19 pagi mebanten, ke living world berempat (tumben glieng2 lagi), tapi nana gak ikut ke rumah kayla dianter tiwik. 
20 ke balikpapan

#Convert video nikahan
#Modif pompa angin mobil
#Dokter daru, ambil darah prodia
#Ajak wayah makan2
#Tuning open D, sliding. Bikin video
#Bikin jus timun n seledri
#Beli kaos putih polo pertamina 12




Wednesday, June 07, 2023

Pig Stuck, SinoOcean to Serang, Bowtie Diagram

24 Mei - 6 Juni 2023

Pig ILI serang macet, stucked di kisaran 11 km sebelum Santan, kemungkinan di tikungan tanjakan, pig sepanjang 2 meter. Sudah sejak 25 Mei 2023. Jadinya aliran oil tidak ada, sumur2 liquid dimatikan. Aliran gas masih ada. KC1 dimatikan. MC100 mati sendiri. Tapi C30 dan C40 masih hidup. Sekarang mau dibuatkan jumper line di Melahin untuk alirkan minyak ke OGGL. 

Tanggal 4 Juni Serang dimatikan 4~7 hari ke depan, zero tekanan dan zero tegangan. Rig zinoocean masuk untuk ngebor. Tapi tgl 5 Juni saat mau masuk rig nabrak crane serang geser ke depan dan sepertinya rusak. 

24 otw ke attaka via propane
25 ke lima with yudith, sufri sdv GL header pm, handle deluge. Sosialisasi MAH dan bow tie diagram. 
26 meeting mingguan, setting goal
27 mau ke bravo ngerjain sdv cancel. Ke FS replace PT 2100 fuel scrubber karena offset. Skalian start up VLP Compressor. Fuse utk AI yg ke PT sempet putus, pengaruh ke LT Gross dan AI lainnya. Jadi bacaan LT Gross 40% saja, padahal actualnya 90%
28 prepare FT STA 29, prepare support limit switch for STA SDV
29 troubleshoot LT110 karena overange karna ada orang ganti PSV, sensing line DPT utk LT110 jadi bacaan error. 
30 function test cp
31 acting TL. 
1 repair actuator inlet gas scrubber KC-1, melawan..!! Persiapan Serang dimatikan 7 hari menyambut sino ocean
2 function test hotel sama om jack, irwan rempong positif antigen tepar di hotel sejak pagi
3 rig sinoocean tiba di serang pagi. Mematikan power dan zero pressure. Blm bisa mati power karena SA23 belum bisa zero. 
Assembly aktuator spare, repair regulator, prepare deluge valve. 
4 serang mati power pagi. Team yg matikan langsung balik pagi. Akan dimatikan 4-7 hari. Semoga lancar. Tuning PCV 1106-2-1 tapi masih belum sempurna smooth. 
5 PLC Bravo: termination AI module
6 PLC Bravo: termination Ai, Do. Tarik kabel DO 6 biji. 
7 off naik taksi dr robinson ke sepinggan 400+137k=550k. With Ary Bhuana

#Prepare butterfly utk FS
#training PSAIMS complete
#Lcv v100 part (udah mnt quote)
#Order 3051 smv (sdh 4)
#Telp bravo switch GL line
#Edit video anak2 dan attaka
#Upload spotify netrilis album instrumentalica 10 lagu
#Backup video nganten ke fdisk
#Nanti mlm bikin video klip di rumah aja dan asalkan kau slalu bersamaku
#Bikin kaos putih polo 12
#Tny hady kpn finish

Trip ATK-BPN
05.05-06.40 atk-stn
07.00-08.50 stn-pranoto
07.00-09.15 stn-robinson
09.45-11.45 robinson-spgn (taksi)
10.40-13.10 robinson-spgn (bis)